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池黄铁路架梁全部完成 为全线按期开通运营按下“快进键”******

　　中新网黄山1月12日电(韩苏原 王星星 刘玮)11日下午，在安徽省黄山市黄山区池黄铁路3标浦溪河特大桥箱梁架设现场，随着全线最后一榀箱梁16根支座螺栓精准落入支座垫石预接孔内，标志着池黄铁路箱梁架设全部完成，实现了全线又一个里程碑节点目标，下步项目将转入无砟轨道施工，为按期开通运营按下“快进键”。

　　此次架设的箱梁长32.6米、宽12.6米、高3.1米，重约850吨，承担运架梁任务的是全国首台千吨级复合式运架一体机“昆仑号Ⅱ”，加装有智能驾驶、自动感应避障装置。穿隧过桥是架梁施工的重难点，为安全、高效推进架梁施工，株桥公司自2022年1月开始架梁以来，结合桥隧分布、沿线地形、地貌特点，科学组织，强化管理，在平均架梁运距20公里、穿过四座总长达11.26公里的曲线隧道情况下，采取人休机不停、运梁指挥员专人盯守重点区域等措施，保障架梁作业进度，架梁效率提升了25%，平均每天架设约1.25榀，确保了架梁节点目标。

　　梁场位于黄山风景区内，环水保要求高。场区内排水系统采取“雨污分流”模式，投入压滤机、砂石分离机等环水保设备对污水循环利用，定期洒水降尘，场区生活垃圾由环卫部门定期清运，危废品单独存放到危废品库，对水环境、声环境、大气环境和固体废物分类管理，实现环境污染有效控制，以实际行动践行“来时青山绿水，走时绿水青山”的环水保工作理念。

　　池黄高铁自池州站至黄山北站，是武杭快速高铁网的重要组成部分，全长125.1公里，设计时速350公里，全线设池州站、九华山站、黄山西站、黟县东站、黄山北站。高铁建成后，将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。

一面锦旗和一封感谢信背后的温暖故事******

　　“情系老兵办实事，真情服务解忧难”一面红色的锦旗，一封感谢信，一位退伍老兵发自肺腑的感激情，让长春市宽城区退役军人事务局的工作人员温暖而感动。

　　近日，1983年退伍老兵宫艺为宽城区退役军人事务局送来锦旗和感谢信，表示感谢。

　　这背后又发生了什么故事呢？别着急往下看！

　　宫艺说：“真的特别感谢工作人员的倾心服务，帮助我在部分退役士兵社保补缴系统已经关闭的情况下，上报沟通申请，最终系统开放3小时把我录入了，完成部分退役士兵医保补缴工作。”

　　据了解，宽城区退役军人事务局在得知宫艺在办理个人医保退休手续出现无法缴费等难题时，工作人员主动担当，在严寒的天气里，多次专程去医保中心帮他沟通办理，最终帮助他完成医保退休个人缴费。

　　“不以小而不为，不以繁而不做”，长春市宽城区退役军人事务局在服务退役军人工作中切实做到“工作有落实、担当有作为，服务有温情，学习有实效”。

　　中国吉林网 吉刻APP记者 越明

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）